La casa di Milwaukee completa la gamma 2011 con un leggero restyling al modello classico equipaggiato dal bicilindrico V-Twin Evolution. In vendita a fine febbraio a partire da Fr. 14.500.-  di MAURILIO RIGO

Orrore e sacrilegio. Le sempre più diffuse  e asettiche luci a led, tanto in voga nel mondo automobilistico, invadono lentamente anche il settore delle moto.  Pazienza per i nuovi modelli sportivissimi e ipertecologici ma per un "mostro sacro" come Harley-Davidson e su un modello classico come la Custom 1200, avremmo preferito la tradizionale lampadina.

Già i puristi del marchio si erano fatti una ragione delle ruote in lega, poi avevano storto il naso con la famiglia V-Road, e adesso dovranno digerire anche il fanalino di coda a led.

Così, piano piano, per le moto di Milwaukee c'è il rischio di perdere tutto il loro fascino ma, si sa, il progresso tecnologico è inarrestabile e sicuramente le luci posteriori a led offrono una maggiore visibilità e quando c'è di mezzo la sicurezza bisogna mandare giù il "rospo".
La nuova Sportster 1200 Custom, oltre al già citato gruppo ottico posteriore a led, propone anche altre novità come i cerchi a raggi cromati da 16 pollici, pneumatici Michelin Scorcher 31 (anteriore 130/90B16  -  posteriore 150/80B16 M/C 77H), forcella con ampie piastre di sterzo lucidate, manubrio "pull-back" con riser curvi e display spie a led integrato, visiera faro Sportster "eyebrow" dal design rinnovato. Per soddisfare poi la  nuova combinazione di cerchi e pneumatici "cicciotti" è stata ottimizzata la taratura della sospensione anteriore con la forcella da 39mm, inclinazione 30°
e 105mm di escursione.

Il resto mantiene le classiche caratteristiche di famiglia come il vigoroso motore V-Twin Evolution 1200cc raffreddato ad aria con Sistema di Iniezione Elettronica Sequenziale e la generosa coppia di 98 Nm. Tra le dotazione della Custom 1200 ricordiamo poi i comandi a pedale avanzati, gli ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico, e la sella biposto di serie che con un'altezza di 710mm consente di poggiare con sicurezza i piedi a terra anche ai centauri meno alti che, fattore da non sottovalutare mai soprattutto quando si portano a spasso oltre 250 chili di moto.
La nuova Harley-Davidson 1200 Custom sarà disponibile nelle concessionarie alla fine del mese con un prezzo di listino che parte da 11.000 euro poi, come sempre, gli acquirenti potranno personalizzarla a proprio piacimento attingendo a piene mani dal ricchissimo catalogo accessori della casa.

Fonte: www.repubblica.it